El ingeniero Iván Mac Donald, jefe de la Unidad de Semáforos y Señalización de Emetra, afirmó que el proyecto va mucho más allá de colocar postes y luces nuevas. “Más que el semáforo es un sistema de gestión de tránsito con ingeniería de tránsito”, subrayó. Su unidad opera con un simulador, un modelador y un sistema de gestión que integra toda la red.​ The post Datos, sensores y simuladores: el sistema que decidirá el rojo y el verde en la capital appeared first on La Red 106.1 FM.