El manual de gestión de crisis de Óscar Puente se ha sofisticado tras el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), con 46 víctimas mortales. Con el sombrero de técnico desde el primer momento en el que se produjo el trágico accidente ocurrido hace ahora un mes, el ministro de Transportes ha aparcado su característico perfil de confrontación política. Si tras la dana en la Comunitat Valenciana asumió que el tono bronco penaliza en los contextos de emergencia frente a la gestión, aquel ensayo le ha permitido adoptar en esta ocasión lo que ha denominado su “modo crisis” sin transición y de forma más directa.