Portacontenedores de más tamaño: El Musel estudia aumentar calado en La Osa eliminando una roca junto al muelle

La Autoridad Portuaria de Gijón está estudiando la posibilidad de eliminar una zona rocosa bajo el mar en la séptima alineación de El Musel, próxima a uno de los extremos de la zona de atraque del muelle de la terminal de contenedores. El objetivo poder recibir en la terminal barcos de dimensiones sustancialmente mayores a los que llegan ahora. La iniciativa no nace huérfana, sino que responde a una petición que ha formulado al Puerto la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), interesada en traer barcos de mayores dimensiones y con más calado que los actuales. La naviera ha venido aumentando en los últimos años el tamaño de los barcos que trae a Gijón. Los mayores actualmente son los que operan en la linea "Canada Express", la primera línea transoceánica que realizó la primera escala en El Musel el pasado 12 de enero, con el "MSC Joy", tal como informó LA NUEVA ESPAÑA.


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